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  1. 民用航空法
  2. 法律議案
  3. 本院委員傅崐萁等20人

民用航空法

其他名稱 :民航法
提案人: 傅崐萁 傅崐萁 
連署人: 廖婉汝 廖婉汝  曾銘宗 曾銘宗  林文瑞 林文瑞  溫玉霞 溫玉霞  吳怡玎 吳怡玎  孔文吉 孔文吉  洪孟楷 洪孟楷  呂玉玲 呂玉玲  謝衣鳯 謝衣鳯  鄭正鈐 鄭正鈐  鄭天財Sra Kacaw 鄭天財Sra Kacaw  林為洲 林為洲  林思銘 林思銘  李德維 李德維  楊瓊瓔 楊瓊瓔  陳以信 陳以信  陳雪生 陳雪生  萬美玲 萬美玲  羅明才 羅明才 
提案日期:民國 111 年 02 月 25 日
議案狀態:交付審查
案由:本院委員傅崐萁等20人,有鑑於花東地區聯外交通建設嚴重落後臺灣西部地區,長期交通不便及缺乏一條完整安全的回家道路,交通,導致花東地區之城鄉、經濟、產業、醫療等各項發展皆受到限制並嚴重失衡。中央政府對於花東地區之交通政策向來係以「鐵路為主,公路為輔」,忽略航空運輸對於花東居民之重要與發展。然近年北迴線及花東鐵路,接連發生重大事故,2018年10月6432次普悠瑪列車新馬站內出軌事故及2021年4月408次太魯閣號出軌事故,皆造成重大傷亡意外,而「蘇花公路山區路段改善計畫」(以下簡稱蘇花改)僅改善部分危險落石路段,通車後連續假日或重大節日每每造成嚴重回堵,餘下路段因山路線形不良亦常造成重大交通事故,又「蘇花公路安全提升計畫」(以下簡稱蘇花安)現正進行綜合規劃及環境影響評估中,工期更長達10年之久,短期無法解決花東地區交通及安全運輸之需求。花東地區航空,是相對快速、直接及安全之大眾交通運輸方式,但因嚴重特殊傳染性肺炎COVID-19嚴重衝擊花東偏遠地區國內航線營運,各家航空紛紛調整縮減班次,使得原本就已很少之班次,更加減少,又因機位、運能有限,加上偏高的票價,導致花東地區民眾無法享有安全快速的航空運輸。為促進花東地區民眾對外交通便捷及照顧花東偏遠地區居民,並提供安全出入之交通運輸選項,特擬具「民用航空法第五十五條條文修正草案」,對於花蓮縣、台東縣等偏遠地區居民,往返居住地搭乘航空器者,應予票價補貼。是否有當?敬請公決。
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民用航空法
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未議決議案
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84/01/12 修正
未議決議案
第1屆
73/11/06 修正
62/12/21 全文修正
42/05/19 制定
未議決議案
第0屆
未議決議案
一讀 111/02/25
相關議案及其提案之條文 (共 1 案)
傅崐萁等20人
第 55 條
議案詳細資訊
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