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  1. 民用航空法
  2. 法律議案
  3. 本院委員丁守中等29人

民用航空法

其他名稱 :民航法
提案人: 丁守中 丁守中  潘維剛 潘維剛  洪秀柱 洪秀柱  蔣乃辛 蔣乃辛  郭素春 郭素春  陳淑慧 陳淑慧  盧秀燕 盧秀燕 
連署人: 張嘉郡 張嘉郡  馬文君 馬文君  趙麗雲 趙麗雲  陳秀卿 陳秀卿  林明溱 林明溱  帥化民 帥化民  簡東明 簡東明  鄭汝芬 鄭汝芬  林建榮 林建榮  羅明才 羅明才  楊仁福 楊仁福  劉盛良 劉盛良  朱鳳芝 朱鳳芝  陳杰 陳杰  吳清池 吳清池  徐少萍 徐少萍  蔣孝嚴 蔣孝嚴  翁重鈞 翁重鈞  蔡正元 蔡正元  紀國棟 紀國棟  孔文吉 孔文吉  李明星 李明星 
提案日期:民國 99 年 12 月 31 日
議案狀態:交付審查
案由:本院委員丁守中、潘維剛、洪秀柱、蔣乃辛、郭素春、陳淑慧、盧秀燕等29人,鑑於兩岸直航已開放一段時間,票價卻仍居高不下,引起民眾抱怨連連,對此我國航空業者皆以市場供需,作為不願意降價之搪塞理由。而政府目前僅能要求具公股的中華航空率先降價,其他航空業者若不願意配合降價,政府也束手無策。歸咎其原因為,臺灣地區與大陸地區的定期航線與客、貨運包機,係採備查制,航空業者僅需以票面價格報請民航局轉報交通部備查即可;故每次機票價格調漲時,皆不會超越票面價格。因此,民眾雖已抱怨連連,政府仍舊束手無策,無法符合民眾之期待,致使全民無法享受兩岸直航所帶來,票價理應合理下降之成果,也使得政府用心改善兩岸關係之美意,屢屢遭受苛責與批評。因此,修正「民用航空法」第五十五條第一項,將兩岸航線票價列為核准制。是否有當?敬請公決。
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民用航空法
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88/05/11 修正
未議決議案
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未議決議案
第2屆
84/01/12 修正
未議決議案
第1屆
73/11/06 修正
62/12/21 全文修正
42/05/19 制定
未議決議案
第0屆
未議決議案
一讀 99/12/31
相關議案及其提案之條文 (共 1 案)
丁守中等29人
第 55 條
議案詳細資訊
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